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LA SEGURIDAD EN NUESTROS AUTOCARES
Instalación de cinturones de seguridad en autocares.
La obligación de instalar cinturones de seguridad en todos los asientos de los vehículos de transporte de viajeros, será a partir del 20 de octubre de 2007, para los vehículos a matricular a partir de esa fecha. El uso de los cinturones de seguridad al día de hoy no está regulado.
Ante las informaciones aparecidas en los medios de comunicación sobre los cinturones de seguridad queremos notificarles lo siguiente:
El uso obligatorio de los cinturones de seguridad, está recogido por la Directiva 2003/20/CE , que tendría que haber sido transpuesta al ordenamiento jurídico español, antes del 9 de mayo de 2006, puesto que este extremo no se ha producido, no es obligatorio hasta que no se transponga la norma, que se encuentra en fase de tramitación.
No pueden ser instalados cinturones de seguridad en vehículos ya matriculados, salvo que hayan sido homologados para ello , de conformidad con la normativa vigente.
Es a partir del 20 de octubre de 2007 , cuando no se podrá matricular ningún vehículo que no esté dotado de cinturones de seguridad, en todos los asientos.
Todo ello en cumplimiento de las Directivas 2005/39/CE , 2005/40/CE , 2005/41/CE y 2003/20/CE , pendientes de transposición.
En caso de Emergencia
Puertas y accesos, localícelas.
Evite toda precipitación al subir o bajar del autobús.
El Conductor Es un profesional formado especialmente para este trabajo. En el vehículo es su «especialista en seguridad». Siga sus instrucciones. |
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Apertura de seguridad de puertas El dispositivo de apertura se encuentra a la vista, cerca de las puertas.Debe utilizarse con el vehículo parado. Al accionarlo, las puertas se desbloquean y se abren inmediatamente. |
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Cinturón de seguridad Si su asiento dispone de él, abrócheselo. |
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Extintor Está situado en la parte delantera del vehículo, normalmente cerca del asiento del conductor. |
Martillos de emergencia.
Los martillos rompecristales se encuentran cerca de las ventanas señalizadas como «salida de socorro».
• Arcos de seguridad antivuelco y antideformantes.
• Butacas con anclajes según norma R80.
• Equipados con frenos de seguridad ABS y antiderrapaje ARS.
• Retarder hidráulico, con regulación automática de velocidad máxima.
• Suspensión integral de los vehículos.
• Salidas de emergencia en puertas y ventanas.
• Carrocerías con resistencia a impactos laterales y frontales.
• Sistemas de control de detección para garantizar los tiempos correctos de conducción.
• Mantenimiento propio preventivo de la flota.
• Cinturones de seguridad.
ACCESO ADAPTADO PARA PERSONAS DISCAPACITADAS